Infineon Technologies CoolSiC™ 자동차용 750V G2 MOSFET
Infineon Technologies CoolSiC™ 자동차용 750V G2 MOSFET은 트랙션 인버터, 보드 내장형 충전기(OBC) 및 고전압 DC/DC 변환기와 같은 전기차(EV) 애플리케이션의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 이 탄화 규소(SiC) MOSFET은 탁월한 효율, 전력 밀도 및 열 성능을 제공하여 차세대 E- 모빌리티 시스템을 가능하게 합니다. 750V의 정격 전압과 2세대 CoolSiC™ 기술을 적용한 이 장치는 기존 실리콘 솔루션 대비 향상된 스위칭 성능 및 손실 감소를 제공합니다. 이 포트폴리오에는 9~78mΩ 사이 범위의 RDS(on) 값을 포함하여, 설계자가 전도 및 스위칭 성능을 최적화할 수 있는 유연성을 제공합니다.
이 MOSFET은 견고한 자동차 규격 Q‑DPAK 및 PG‑TO263‑7 패키지로 제공되며, AEC-Q101 규격을 준수하고 최대 +175°C까지 작동이 가능합니다. 빠른 스위칭 성능, 낮은 역회복 및 단락 내성 특성은 혹독한 자동차 환경에서 높은 효율성과 신뢰성을 보장합니다. CoolSiC™ MOSFET은 냉각 요구 사항을 줄이고 콤팩트한 시스템 설계를 가능하게 함으로써 구동 범위를 늘리고, 트랙션 및 보조 시스템에서 다양한 전력 레벨에 대한 확장 가능한 솔루션을 지원합니다.
특징
- 매우 견고한 750V 기술, 100% 애벌랜치 테스트 완료
- 우수한 RDS(on) x Qfr
- 우수한 RDS(on) x Qoss 및 RDS(on) x QG
- 낮은 Crss/Ciss 및 높은 VGS(th)의 독특한 조합
- Infineon의 독자적인 다이 부착 기술
- 재료 그룹 기반 TSC 패키지 I
- 드라이버 소스핀 사용 가능
- 500V를 초과하는 버스 전압에 대한 향상된 견고성 및 신뢰성
- 단일 N- 채널 강화 모드 장치
- 하드 스위칭에서의 우수한 효율성
- 소프트 스위칭 토폴로지에서의 높은 스위칭 주파수
- 유니폴라 게이트 구동에 대한 기생 턴온에 대한 우수한 내성
- 우수한 열 발산
- 게이트 제어 개선을 통한 스위칭 손실 감소
- AEC-Q101 인증
- 무연, 무할로겐 및 RoHS 규격 준수
애플리케이션
- 단방향 및 양방향 보드 내장형 충전기 및 HV‑LV DC-DC 변환기(하드 스위칭 하프 브리지 및 소프트 스위칭 토폴로지)
- 회로 차단기(HV 배터리 분리 스위치, DC 및 AC 저주파 스위치, HV E‑퓨즈)
- 보조 드라이브
사양
- 드레인-소스 항복 전압: 750 V
- 9mΩ~78mΩ 드레인-소스 온 상태 저항 범위
- 게이트-소스 임계 전압: 5.6V
- 게이트-소스 전압: -7V/+ 23V
- 연속 드레인 전류 범위: 29A~198A
- 게이트 충전 범위: 20nC~169nC
- 전력 손실 범위: 116 W ~ 651 W
- 8.3S~78S 최소 순방향 트랜스컨덕턴스 범위
- 7ns~17ns 표준턴 온 지연 시간 범위
- 상승 시간 범위: 5ns~18ns
- 15ns~39ns 표준턴 오프 지연 시간 범위
- 하강 시간 범위: 5ns~10ns
- Q‑DPAK 또는 PG‑TO263‑7 표면 실장 패키지
- 작동 온도 범위: -55 °C~++175 °C
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게시일: 2025-11-24
| 갱신일: 2025-12-19