Infineon Technologies CoolSiC™ 자동차용 750V G1 SiC 트렌치 MOSFET
Infineon Technologies CoolSiC™ 자동차용 750V G1 SiC 트렌치 MOSFET은 EV 제조업체가 효율성, 전력 밀도 및 신뢰성을 향상시킨 11kW 및 22kW 양방향 보드 내장형 충전기를 개발하는 데 기여합니다. 이 장치는 Infineon의 독자적인 기술을 적용하여 고온(Tj,max +175°C)에서도 안정적으로 작동합니다. 동일 다이 크기 기준 동급 최고 수준의 열 임피던스를 제공하는 XT 다이 부착 기술입니다.
CoolSiC 750V G1 기술은 특히 우주 방사선에 대해 매우 높은 견고성을 제공하여, 500V 이상의 버스 전압에서도 이상적입니다. 불필요한 턴온에 대한 탁월한 내성 덕분에, 이 장치는 제로 볼트 VGS 오프스테이지 전압(유니폴라 게이트 드라이버)으로 안전하게 구동될 수 있어 시스템 복잡성, PCB 면적 점유율 및 BOM 수를 줄일 수 있습니다. 넓은 게이트 소스 정격 전압(-5V~23V, VGS 정적)은 바이폴라 구동과의 호환성을 보장하여 설계 유연성을 높입니다.
이 CoolSiC™ 자동차용 MOSFET 750V G1 제품군은 RDS(on)(전형값 +25°C 기준)이 8mΩ에서 140mΩ까지 매우 세분화된 포트폴리오를 갖추고 있으며, 7핀 D2PAK 및 QDPAK 탑사이드 냉각(TSC) 패키지로 제공됩니다. JEDEC에서 공개한 QDPAK TSC 패키지는 기판 열 디커플링을 통해 PCB 공간 활용도를 극대화하고, 전력 밀도를 두 배로 높이며 열 관리를 향상시킵니다. 상단 냉각 패키지는 냉각 인프라 설계에 드는 작업을 크게 감소시키고 최고의 전력 밀도를 구현하는 핵심입니다.
특징
- 매우 견고한 750V 기술
- 하드 스위칭 하프 브리지에서 우수한 효율을 위한 동급 최고 수준의 RDS(on)xQfr
- RDS(on)×Qoss 및 RDS(on)×Qg의 탁월한 수치로 더 높은 스위칭 주파수 지원
- 낮은 Crss/Ciss 및 높은 Vgsth
- 100% 애벌랜치 테스트 통과
- Infineon 다이 부착 기술
- 최첨단 상단 냉각식 패키지
- 향상된 신뢰도
- 500V 이상의 버스 전압에 견딤
- 기생 회전에 대한 견고성
- 유니폴라 구동
- 동급 최고 수준의 열 발산
- RoHS 규격 준수
애플리케이션
- 자동차 온보드 충전기
- 자동차용 HV-LV DC-DC 컨버터
- 자동차용 정적 스위치(eFuse, BMS)
비디오
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