Toshiba TPD7107F IPD(지능형 전원 장치)
Toshiba TPD7107F 지능형 전원 장치는 연결 박스 및 차체 제어 모듈과 같은 자동차 ECU(전자 제어 장치)에 공급되는 전류의 전도 및 차단을 제어하도록 설계된 하이 측 전력 MOSFET 게이트 드라이버입니다. TPD7107F는 Toshiba 자동차의 낮은 ON 상태 저항 N-채널 MOSFET과 결합되어 부하 전류에 적합한 하이 측 스위치를 형성할 수 있습니다. 전자 스위치로서 기계적 계전기의 접촉 마모가 없는 TPD7107F IPD는 자동차 ECU의 크기와 전력 소비를 줄이고 유지 보수가 필요 없도록 할 수 있습니다.
TPD7107F IPD는 자동차 ECU에 필요한 높은 신뢰성, 자체 보호 기능 및 마이크로 컨트롤러에 출력되는 다양한 내장 진단 기능을 지원하는 향상된 기능을 제공함으로써 부하 작동 및 연결된 MOSFET을 모니터링합니다. 비정상 동작 시 MOSFET을 빠르게 OFF하여 부하를 줄입니다. 이 장치는 또한 전압 부스팅 회로가 내장되어 있으므로 커패시터와 같은 추가 구성 요소에 대한 요구 사항을 줄입니다.
Toshiba TPD7107F는 AEC-Q100 인증을 받았으며 소형 WSON10A 패키지로 제공됩니다.
특징
- AEC-Q100 인증
- 부하 전류에 따라 낮은 ON 상태 저항 N-채널 MOSFET과 함께 사용 가능
- 내장 전압 부스팅 회로, 수동 주변 부품 감소
- 공급 전압(VDD)
- -36~+36V(t≤400ms)
- -20~+20V(t≤20ms)
- 1.84W 전력 손실(PD)
- 5mA 출력 싱크 전류(IGATE)
- -0.3~+40V 출력 전압(IGATE)
- 40~+125°C 작동 온도(Topr)
- WSON10A 패키지
- 내장형 보호 기능 및 진단 출력 기능
- 전원 공급 전압에서 이상
- 전류 부하 감지
- 과전류
- 과열
- 외부 FET의 드레인 소스 전압에서 이상
- 외부 FET의 액티브 클램프
- GND 분리를 위한 보호
- 부하 라인의 VDD 단락
- 부하 라인의 분리
애플리케이션
- 자동차 연결 박스
- 자동차 배전 모듈
- 반도체 계전기
관련 제품
Toshiba 자동차 장치
주행 안전성 향상을 위한 다양한 자동차용 반도체 제품을 제공합니다.
블록 선도
핀 명칭
패키지 외형
게시일: 2021-02-22
| 갱신일: 2022-03-11