Texas Instruments UCC14341-Q1 자동차 절연 DC/DC 모듈
Texas Instruments UCC14341-Q1 자동차 절연 DC/DC 모듈은 높은 절연성을 제공하며 IGBT 또는 SiC 게이트 드라이버에 전력을 공급하도록 설계되었습니다. UCC14341-Q1 모듈은 변압기와 DC/DC 컨트롤러를 독점 아키텍처로 통합하여 매우 낮은 배출량으로 고효율을 달성합니다. 고정밀 출력 전압은 시스템 효율을 높이고 전력 장치 게이트에 과도한 스트레스를 주지 않습니다. UCC14341-Q1 모듈은 AEC-Q100 자동차 애플리케이션용으로 인증되었습니다.온칩 장치 보호 기능이 있는 완전 통합형 UCC14341-Q1 모듈은 최소한의 외부 부품만 필요하며 온칩 장치 보호 및 추가 기능이 포함되어 있습니다. 이러한 장치 기능에는 입력 저전압 차단, 출력 전압 전력 양호 비교기, 과전압 차단 및 과열 셧다운이 포함됩니다. UCC14341-Q1 모듈은 파워 트레인 시스템, 그리드 인프라 및 모터 드라이브에 사용됩니다.
특징
- 변압기가 통합된 고밀도 절연 DC/DC 모듈
- IGBT, SiC FET로 구동하기 위한 절연 DC/DC
- 13.5~16.5V 입력 전압 범위(32V 절대 최대)
- 1.5W 출력 전력(13.5V<>VIN<16.5v,>16.5v,>A≤105°C)
- 조절 가능한 단일 또는 이중 출력 전압(레지스터 사용), 전체 작동 범위에서 ±1.3% 미만의 조정 정확도
- 확산 스펙트럼 변조 및 통합 변압기 설계로 낮은 전자기 방출 달성
- 활성화, 전력 양호, UVLO, OVLO, 소프트 스타트, 회로 단락, 전력 제한, 저전압, 과전압 및 과열 보호
- CMTI >150kV/µs
- 자동차 애플리케이션에 대한 AEC-Q100 인증 획득
- -40°C≤TJ≤150°C(온도 등급 1)
- -40°C≤TA≤125°C(온도 등급 1)
- 기능 안전 시스템 설계에 도움이 되는 기능 안전 지원 문서 제공
- 계획된 안전 관련 인증
- DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)에 따른 7071VPK 강화 절연
- 5,000VRMS 절연, 1분, UL 1577 준수
- CQC GB4943.1에 따른 절연 강화
- 36핀, 넓은 SSOP 패키지
애플리케이션
- 하이브리드, 전기, 파워 트레인 시스템(EV/HEV)
- 인버터 및 모터 제어
- OBC(보드 내장형 충전기) 및 무선 충전기
- DC/DC 변환기
- 모터 드라이브
- AC 인버터 및 VF 드라이브, 로봇 서보 드라이브
- 송전망 인프라
- EV 충전 전원 모듈
- DC 충전(파일) 스테이션
- 스트링 인버터
- 산업용 운송
- 오프로드 차량의 전기 구동
장치 비교 표
간소화된 애플리케이션
일반 전원 공급 시퀀스
기능 블록 선도
게시일: 2024-03-11
| 갱신일: 2025-05-22
