Texas Instruments TPS7B4260-Q1 LDO(저드롭아웃) 전압 추적기 - TI
Texas Instruments TPS7B4260-Q1 LDO(저드롭아웃) 전압 트래커는 혹독한 자동차 환경에서도 와이어 하네스를 통해 외부 센서에 안정적으로 전원을 공급하도록 설계되었습니다. 이처럼 혹독한 작동 조건에서는 하네스의 케이블이 다양한 결함 조건에 잠재적으로 노출되어 고장 위험이 커집니다. 이러한 조건에는 접지 단락, 배터리 단락, 과열 등이 포함됩니다. TPS7B4260-Q1에는 이러한 각각의 결함 조건에 대한 통합 보호 기능과 역극성에 대한 보호 기능이 탑재되어 있습니다. 이 장치는 두 개의 연속된 P채널 MOSFET(금속 산화물 반도체 전계 효과 트랜지스터)를 포함하는 토폴로지를 통합합니다. 이 PMOS 토폴로지는 역전류 흐름을 방지하기 위해 필요한 외부 다이오드가 필요 없습니다. 이 장치의 높은 300mA 전류 정격은 단일 트래커로 여러 개의 오프보드 센서에 동시에 전원을 공급할 수 있는 잠재력을 제공합니다. 이 장치는 45V(절대 최대) 입력 전압을 처리하고 자동차 로드 덤프 과도 조건에서도 견딜 수 있도록 설계되었습니다.Texas Instruments TPS7B4260-Q1은 ADC와 MCU에 오류 조건으로부터의 보호 버퍼를 제공하는 동시에, 보드 밖의 센서에 전력을 안전하게 전달합니다. 조절 가능한 입력 핀(ADJ/EN)에 적용되는 기준 전압은 FB 핀에서 매우 엄격한 6mV(최대) 허용 오차로 추적됩니다. 이 허용 오차는 지정된 라인, 부하 및 온도 값의 모든 변화에 적용됩니다. 이러한 엄격한 추적 허용 오차는 출력이 ADC에 의해 샘플링되는 비율계량 센서에 특히 유용합니다. 이러한 허용 오차는 ADC 전체 범위 기준과 센서 전원 공급 전압 간의 오류를 최소화합니다. 따라서 센서 측정의 비율 계량성이 유지됩니다.
FB 핀을 OUT 핀에 직접 연결하면 출력 전압이 ADJ/EN 핀의 전압과 같아집니다(± 추적 허용 오차). ADC 전체 범위 기준 전압이 센서 공급 전압과 같으면 기준 전압을 ADJ/EN 핀에 직접 연결합니다. 센서 공급이 기준 전압보다 낮은 경우 ADJ/EN 핀에 저항 분할기를 사용하세요. 이 분배기는 센서 공급 전압에 맞게 기준 전압을 낮추는 데 도움이 됩니다. 센서가 레퍼런스를 초과하는 경우 FB 핀과 OUT 핀 사이에 저항 분할기를 사용합니다. 이 분할기는 ADC 전체 범위 기준 전압을 확장하고 센서 공급 전압을 맞추는 데 도움이 됩니다.
ADJ/EN 입력 핀을 낮게 설정하면 TPS7B4260-Q1이 대기 모드로 전환됩니다. 이 모드에서 LDO의 대기 전류 소모량은 3.8µA 미만입니다. 이 장치는 8핀 HSOIC 패키지로 제공됩니다.
특징
- 자동차 애플리케이션에 대한 AEC-Q100 인증 획득
- -40°C~+125°C TA 온도 등급 1
- 접합 온도 -40°C~+150°C, TJ
- 폭넓은 입력 전압 범위
- 절대 최대 범위 -40V~+45V
- 3.3V~40V의 작동 범위
- 출력 전압
- 넓은 작동 범위: 2~40 V
- 출력 전압 유연성: 전압 분배기 구성에서 외부 저항을 사용하여 VOUT을 기준보다 높거나 낮은 값으로 조정합니다.
- 300 mA 최대 출력 전류
- 최대 6mV의 매우 엄격한 출력 추적 허용 오차
- 200mA 저드롭아웃 전압에서 330mV
- 인에이블 및 레퍼런스 기능 결합
- 경부하에서 낮은 대기 전류 60µA
- 광범위한 세라믹 출력 커패시터 값에 걸쳐 안정적
- COUT 범위: 1µF~100µF
- ESR 범위: 1mΩ ~ 2Ω
- 통합 보호 기능
- 역 전류 보호
- 역극성 보호
- 과열 보호
- 접지 및 전원에 대한 출력 단락으로부터 보호
- HSOIC(DDA) 낮은 열 저항(RθJA = 48°C/W) 8핀 패키지로 제공
애플리케이션
- 파워트레인 압력 센서
- 파워트레인 온도 센서
- 파워트레인 배기 센서
- 파워트레인 유체 농도 센서
- BCM(차체 제어 모듈)
- 구역 제어 모듈
- HVAC 제어 모듈
기능 블록 선도
