Texas Instruments LMR664x0/LMR664x0-Q1 강압 컨버터

Texas Instruments LMR664x0/LMR664x0-Q1 강압 컨버터는 2 A 및 1 A 변형 제품으로 향상된 HotRod QFN 패키지로 제공됩니다. 소형 LMR664x0/-Q1은 최대 42 V의 과도 전압으로 2.7 V~36 V(시동 또는 작동 후)의 넓은 입력 전압 범위로 사용 편의성을 제공합니다.

TI LMR664x0/LMR664x0-Q1 컨버터는 상시 작동 자동차 애플리케이션을 위한 낮은 대기 전력 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다. 자동 모드는 경부하 조건에서 작동할 때 주파수 폴드백을 허용하여 13.5V_IN에서 1.5µA의 무부하 표준 소비 전류와 고경부하 효율성을 허용합니다. PWM 모드와 PFM 모드 간의 원활한 전환과 매우 낮은 MOSFET 온 상태 저항은 전체 부하 범위에서 탁월한 효율을 보장합니다. 제어 아키텍처(피크 전류 모드) 및 기능 세트는 출력 정전용량을 최소화한 초소형 설계 크기에 맞게 최적화되어 있습니다. TI LMR664x0/-Q1은 DRSS(이중 랜덤 확산 스펙트럼), 낮은 EMI 향상된 HotRod QFN 패키지 및 완벽한 핀아웃을 사용하여 입력 필터 크기를 최소화합니다. MODE/SYNC 핀은 주파수를 설정하거나 동기화하여 잡음에 민감한 주파수 대역을 피할 수 있습니다. 중요한 고전압 핀 사이에 NC 핀이 있어 잠재적인 결함을 감소시킵니다(최적의 핀 FMEA). LMR664x0/-Q1의 풍부한 기능 세트는 광범위한 자동차 최종 장비의 구현을 단순화하기 위해 만들어졌습니다.

LMR664x0-Q1 장치는 자동차 애플리케이션에 대한 AEC-Q100 인증을 획득했습니다.

특징

기능 안전 가능
- 기능 안전 시스템 설계에 도움이 되는 문서
자동차 애플리케이션용 AEC-Q100 인증:
- 온도 1등급: -40°C~125°C, T_A
낮은 EMI 요구 사항에 맞게 최적화됨:
- 이중 랜덤 확산 스펙트럼으로 피크 방출 감소
- 향상된 HotRod™ QFN 패키지로 스위치 노드 공명 최소화
85% 이상의 효율(1mA)

자동차 애플리케이션용으로 설계됨:
- 접합 온도 범위: -40 °C~+150 °C
- 더 나은 신뢰성을 위해 중요한 핀 사이의 NC 핀
- 동급 최고 수준의 핀 FMEA
- 42 V 자동차 부하 덤프 과도 현상 지원
- 자동차 콜드 크랭크용 3V_IN 지원
소형 설계 크기 및 낮은 구성 요소 비용:
- 2.6 mm x 2.6 mm 향상된 HotRod QFN 패키지(습식 플랭크 포함)
- 내부 제어 루프 보상