Texas Instruments DRV824x-Q1 40V 32A 하프 브리지 드라이버
Texas Instruments DRV824x-Q1 40V 32A 하프 브리지 드라이버는 광범위한 자동차 애플리케이션을 위한 완전 통합형 하프 브리지 드라이버입니다. 이 장치는 단일 풀 브리지 드라이버 또는 두 개의 독립적인 하프 브리지 드라이버로 구성할 수 있습니다. BiCMOS 고전력 공정 기술 노드에서 설계된 이 모놀리식 제품군은 전원 패키지에 포함되어 탁월한 전원 처리 및 열 성능을 제공합니다. 또한 작은 패키지 크기, 레이아웃 용이성, EMI 제어, 정확성, 전류 감지, 견고성 및 진단 기능을 특징으로 합니다. 이 제품군은 또한 다양한 부하를 지원하기 위해 확장 가능한 RON (전류 성능)이 있는 동일한 핀 기능을 가지고 있습니다.
Texas Instruments DRV824x-Q1은 N채널 H 브리지, 충전 펌프 조정기, 하이 측 전류 감지 및 조정, 전류 비례 출력 및 보호 회로를 통합합니다. 낮은 대기 전류를 달성하기 위해 저전력 절전 모드가 제공됩니다. 이 장치는 전압 모니터링, 부하 진단 및 과전류 및 과열에 대한 보호 기능을 제공합니다. 결함 상태는 nFAULT 핀에 표시됩니다. 이 장치는 하드와이어 인터페이스: HW(H) 및 두 가지 SPI 인터페이스 변형의 세 가지 변형으로 제공: SPI(P) 및 SPI(S), 외부 공급 로직 공급용 SPI(P) 및 내부 생성 로직 공급용 SPI(S). SPI 인터페이스 변형은 장치 구성 및 결함 관찰 가능성에서 더 많은 유연성을 제공합니다.
특징
- 자동차 애플리케이션용 AEC-Q100 인증
- 온도 등급 1: –40~+125°C, TA
- 안전 기능
- 기능 안전 시스템 설계를 지원하는 데 사용할 수 있는 문서
- 4.5~35V(40V 절대 최대) 작동 범위
- VQFN-HR 패키지: RON_LS + RON_HS: 32mΩ
- HTSSOP 패키지: RON_LS + RON_HS: 40mΩ
- IOUT 최대 = 32A
- 자동 데드 타임 어설션으로 최대 25kHz의 PWM 주파수 작동
- 낮은 EMI(전자파 간섭)을 위해 구성 가능한 슬루율 및 대역 확산 클로킹
- 통합 전류 감지(션트 저항기 제거)
- IPROPI 핀에서 비례 부하 전류 출력
- 구성 가능한 전류 조정
- 구성 가능한 결함 반응(래치 또는 재시도)을 통한 보호 및 진단 기능
- 오프 상태와 온 상태 모두에서 부하 진단을 통해 개방 부하 및 단락을 감지
- 공급 전압 모니터링(VM)
- 과전류 보호
- 과온도 보호
- nFAULT 핀의 결함 표시
- 3.3V 및 5V 논리 입력 지원
- 낮은 대기 전류 - 1µA 표준(25°C)
- 3가지 버전 - HW(H), SPI(S) 또는 SPI(P)
- 구성 가능한 제어 모드
- PWM 또는 PH/EN 모드를 사용하는 단일 풀 브리지
- 독립 모드를 사용하는 하프 브리지 2개
애플리케이션
- 자동차 브러시 DC 모터, 솔레노이드
- 도어 모듈, 와이퍼 모듈, 트렁크 및 시트 모듈
- BCM(차체 제어 모듈)
- E-시프터
- 조향 시스템
- 가솔린 엔진 시스템
- 온보드 충전기
개략도
관련 개발 도구
Texas Instruments DRV8243H-Q1EVM 드라이버 EVM (평가 모듈)
이 평가 모듈은 자동차용 H-브리지 드라이버인 DRV8243H-Q1을 평가하는데 도움이 되도록 설계되었습니다.
Texas Instruments DRV824xH-Q1EVM 평가 모듈
DRV824x-Q1 완전 통합형 하프 브리지 드라이버 평가를 용이하게 합니다.
Texas Instruments DRV8245S-Q1LEVM 평가 모듈
보호 및 진단 옵션이 있는 자동차 애플리케이션에 대한 AEC-Q100 인증을 받았습니다.
게시일: 2022-03-07
| 갱신일: 2023-06-27