Texas Instruments TMAG5170D-Q1에는 내부 및 외부 고장 상태 모니터를 비롯한 고신뢰성 자동차 및 산업용 애플리케이션에 필요한 온칩 진단 기능이 포함되어 있습니다. 이 장치는 깨우기 및 절전 모드와 같은 다양한 전원 옵션을 지원하므로 설계자는 시스템 수준의 요구 사항에 따라 시스템 전력 소비를 최적화할 수 있습니다.
통합 각도 계산 엔진(CORDIC)은 시스템 기계적 오류 소스의 영향을 완화하기 위해 자기 오프셋 및 게인 보정을 통해 축 및 축외 각도 측정에 대한 전체 각도 위치 정보(360°)를 제공합니다. 통합 경고 기능은 센서 변환, 자기 임계값 교차 또는 기능 안전 위반으로 인터럽트를 생성하는 데 사용할 수 있습니다.
특징
- 3D 홀 효과 센서 성능
- ±2.3%(최대) 감도 불일치 열 드리프트 X-Y 축
- ±1.2°(최대) X-Y 각도 열 드리프트
- 20kSPS 단일 축 변환 속도
- 수직으로 정렬된 감지 소자를 갖춘 완전 절연형 이중 다이
- 기능 안전 규격 준수
- 기능 안전 애플리케이션용으로 개발
- 기능 안전성 매뉴얼에 따라 적절한 시스템 수준 제어를 구현할 경우 아실 D 요건을 충족하도록 설계되었습니다.
- AEC-Q100은 온도 등급 0(-40°C~150°C)에서 자동차 애플리케이션용으로 적합
- 구성 가능한 10-MHz CRC(순환 중복 검사) 기능이 있는 SPI(직렬 주변기기 인터페이스)
- 내장형 온도 센서 및 여러 자석 유형에 대한 보정 기능
- 독립적으로 선택 가능한 X, Y, Z 범위
- TMAG5170DA1-Q1: ±25, ±50, ±100mT
- TMAG5170DA2-Q1: ±75, ±150, ±300mT
- 임계값 감지를 위한 자율 웨이크업 및 절전 모드에서 소비 전류는 1.5 µA에 불과함
- 최대 32배의 센서 데이터 통합을 지원하는 통합 디지털 필터
- ALERT, CS 또는 SPI 통신을 통한 전환 트리거
- 2.3 V~5.5 V 공급 전압 범위
애플리케이션
- 전동 파워 스티어링
- 시프터 시스템
- 스티어링 칼럼 제어
- 제동 시스템
- 와이퍼 모듈
- 액추에이터
기능 블록 선도
게시일: 2024-03-01
| 갱신일: 2024-03-08

