Texas Instruments TCAN1046V-Q1/TCAN1048V-Q1 자동차용 송수신기

Texas Instruments TCAN1046V-Q1 및 TCAN1048V-Q1 자동차용 고속 듀얼 CAN 송수신기는 ISO 11898-2:2016 고속 CAN 사양의 물리 계층 요구 사항을 충족합니다. TCAN1046V-Q1 및 TCAN1048V-Q1 송수신기는 최대 5Mbps의 기존 CAN 및 CAN FD 네트워크를 지원합니다. TCAN1046V-Q1 및 TCAN1048V-Q1에는 트랜시버 IO를 1.8V, 2.5V, 3.3V 또는 5V 논리 IO에 직접 인터페이스할 수 있도록 VIO 단자를 통한 내부 로직 레벨 변환이 포함되어 있습니다.

듀얼 CAN 채널은 대기 핀을 통한 독립 모드 제어를 지원합니다. 이 지원을 통해 각 트랜시버는 다른 CAN 채널의 상태에 영향을 주지 않고 저전력 대기 모드로 들어갈 수 있습니다. 대기 모드에 있는 동안 TCAN1046V-Q1 및 TCAN1048V-Q1은 ISO 11898-2:2016 정의된 WUP(웨이크업 패턴)를 통해 원격 웨이크업을 지원합니다.

TCAN1046V-Q1 및 TCAN1048V-Q1 트랜시버에는 TSD(열 차단), TXD DTO(우위 타임아웃), 공급 부족 전압 감지, 최대 ±58V의 버스 오류 보호 등 다양한 보호 및 진단 기능도 포함되어 있습니다.

Texas Instruments TCAN1046V-Q1 및 TCAN1048V-Q1 장치는 자동차 애플리케이션에 대한 AEC-Q100 인증을 받았습니다.

특징

  • 자동차 애플리케이션에 대한 AEC-Q100 인증 획득
    • 온도 등급 1: -40~+125°C TA
  • 독립적인 모드 제어 기능이 있는 고속 CAN 송수신기 2개
  • ISO 11898-2:2016 및 ISO 11898-5:2007 물리 계층 표준의 요구 사항을 충족합니다.
  • 작동 모드
    • 정상 모드
    • 원격 웨이크업 요청을 지원하는 저전력 대기 모드
  • 최대 8Mbps의 클래식 CAN 및 CAN FD 지원
    • 짧고 대칭적인 전파 지연 및 향상된 타이밍 마진을 위한 고속 루프 시간
    • CAN 부하 네트워크에서 높은 데이터 전송 속도
  • 1.7~5.5V IO 전압 범위 지원
    • 1.8V, 2.5V, 3.3V 및 5.0V 애플리케이션 지원
  • 전력 공급 중단 시 최적화된 동작
    • 고임피던스의 버스 및 로직 핀(작동 버스 또는 애플리케이션에 무부하)
    • 핫 플러그 가능: 버스 및 RXD 출력에서 무결함 작동의 파워업/다운
  • 보호 기능
    • 버스 장애 보호: ±58V
    • 부족전압 보호
    • TXD DTO(우위 타임 아웃)
  • 9.2Kbps까지의 데이터 전송 속도
    • 과열 시 자동 종료 보호(TSD)
  • 접합 온도: -40~150°C
  • 수신기 공통 모드 입력 전압: ±12V
  • AOI(향상된 자동 광학 검사) 기능을 갖춘 SOIC(14) 및 무연 VSON(14) 패키지(4.5 mm x 3.0 mm)로 제공

애플리케이션

  • 자동차 및 운송
    • 차체 제어 모듈
    • 자동차 게이트웨이
    • ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)
    • 인포테인먼트

기능 선도

블록 선도 - Texas Instruments TCAN1046V-Q1/TCAN1048V-Q1 자동차용 송수신기
게시일: 2020-01-21 | 갱신일: 2025-03-06