LM5163-Q1은 전원 레일 시퀀싱 및 결함 보고, 내부 고정 소프트 스타트 및 사전 바이어스 부하로의 단조 시동을 위한 오픈 드레인 PG(Power Good) 회로를 포함한 포괄적인 시스템 요구 사항을 위해 적절한 기능을 결합한 장치입니다. 또한 이 장치는 프로그래밍 가능 라인 부족전압 로크아웃(UVLO)을 위한 정밀 활성화 기능, 최적의 인덕터 크기를 위한 스마트 사이클 바이 사이클 전류 제한, 자동 복구 기능을 포함한 과열 차단 기능을 제공합니다. 이러한 특징 덕분에 폭넓고 다양한 응용 분야를 위한 유연하고도 사용하기 편리한 플랫폼을 구현할 수 있습니다.
고전압 애플리케이션에서 적절한 간격을 위해 LM5163-Q1은 1.27mm의 핀 피치로 8핀 SO Power PAD 패키지로 제공됩니다. LM5163-Q1 장치는 자동차 애플리케이션에 대한 AEC-Q100 인증을 받았습니다.
특징
- 안정적이고 견고한 애플리케이션을 위해 설계됨
- 폭넓은 입력 전압 범위: 6~100V
- 접합 온도 범위: -40~+150°C
- 고정 3ms 내부 소프트 스타트 타이머
- 피크 및 밸리 전류 제한 보호
- 입력 UVLO 및 열 셧다운 보호
- 확장형 자동차용 전원 공급 장치에 적합
- 최저 온/오프 시간 50ns
- 조절 가능한 스위칭 주파수: 최대 1MHz
- 높은 경부하 효율을 위한 다이오드 에뮬레이션
- 대기 입력 대기 전류: 10.5µA
- 차단 대기 전류: 3µA
- CISPR 25 EMI 표준에 맞게 최적화
- 자동차 애플리케이션용으로 AEC-Q100 인증 획득
- 장치 온도 등급 1: -40~+125°C 주변 온도 범위
- 통합으로 솔루션 크기 감소 및 비용 절감
- COT 모드 제어 아키텍처
- 넓은 듀티 사이클 범위를 지원하는 통합형 0.725Ω NFET 벅 스위치
- 외부 쇼트 키 다이오드를 제거한 0.34Ω NFET 동기식 정류기 내장
- 내부 기준 전압: 1.2V
- 루프 보상 구성 요소 없음
- 내부 VCC 바이어스 레귤레이터 및 부트 다이오드
애플리케이션
- 자동차용 48V 마일드 하이브리드 ECU 바이어스 전원
- 자동차용 DC/DC 컨버터
- 자동차용 HVAC 컴프레서 및 PTC 히터
데이터시트
기능 선도
일반 애플리케이션
게시일: 2019-07-24
| 갱신일: 2023-10-06

