Texas Instruments LM5152x-Q1 저 IQ 동기식 부스트 컨트롤러
Texas Instruments LM5152x-Q1 저 IQ 동기식 부스트 컨트롤러는 피크 전류 모드 제어를 사용하는 넓은 입력 범위의 동기식 부스트 컨트롤러입니다. 이 장치는 저 차단 IQ 및 저 IQ 절전 모드를 제공하여 무부하 및 경부하 조건에서 배터리 소모를 최소화합니다. 또한 이 장치는 바이패스 작동으로 초저 IQ 초수면 모드를 지원하므로 공급 전압이 부스트 출력 조정 목표를 초과할 때 외부 바이패스 스위치가 필요하지 않습니다. 출력 전압은 추적 기능을 사용하여 동적으로 프로그래밍할 수 있습니다.
장치의 넓은 입력 범위는 자동차 콜드 크랭크 및 로드 덤프를 지원합니다. BIAS가 3.8V 보다 크면 최소 입력 전압은 0.8V 만큼 낮을 수 있습니다. 스위칭 주파수는 100 kHz~2.2 MHz의 외부 저항기를 사용하여 동적으로 프로그래밍됩니다. 스위칭(2.2MHz에서)은 AM 대역 간섭을 최소화하고 소형 솔루션 크기 및 빠른 과도 응답을 허용합니다. 컨트롤러 아키텍처는 컨버터 아키텍처에 비해 열악한 주변 온도 조건에서 열 관리를 단순화합니다.
Texas Instruments LM5152x-Q1에는 VIN에 대해 일정한 피크 전류 제한, 과전압 보호 및 열 차단과 같은 보호 기능이 내장되어 있습니다. 외부 클록 동기화, 프로그래밍 가능한 스펙트럼 확산 변조, 기생을 최소화한 무연 패키지는 EMI를 줄이고 혼선을 방지하는 데 도움이 됩니다. 추가 기능에는 라인 UVLO, FPWM, 다이오드 에뮬레이션, DCR 인덕터 전류 감지, 프로그래밍 가능한 소프트 스타트 및 부스트 상태 표시기가 포함됩니다.
특징
- 자동차 애플리케이션에 대한 AEC-Q100 인증 획득
- 온도 등급 1(-40~+125°C, TA)
- 기능 안전 가능
- 기능 안전 시스템 설계에 도움이 되는 문서
- 광범위한 자동차 배터리 구동 애플리케이션에 적합
- 3.8~42V 입력 작동 범위
- 5V~20V에서 동적으로 프로그래밍 가능한 VOUT(최대 57V 보호)
- BIAS가 3.8V 미만일 때 최소 부스트 입력 0.8V
- VSUPPLY 및 VLOAD인 경우 우회 작동(LM5152만 해당, 장치 비교표 참조)
- 배터리 고갈 최소화
- 셧다운 전류 3µA 이하
- 자동 모드 전환
- 딥 슬립 시 배터리 소모: 11µA 이하(바이패스 작동, 차지 펌프 꺼짐)
- 딥 슬립 시 배터리 소모: 33µA 이하(바이패스 작동, 차지 펌프 켜짐)
- 13µA 이하일 때 BIAS IQ 슬립(스킵 모드)
- 강력한 5V MOSFET 드라이버
- 작은 솔루션 크기 및 낮은 비용
- 2.2MHz 최대 스위칭 주파수
- 내부 부트 다이오드
- VIN에서 일정한 피크 전류 제한
- DCR 인덕터 전류 감지 지원
- 습식 플랭크가 있는 QFN-20
- AM 대역 간섭 및 혼선 방지
- 옵션으로 제공되는 클록 동기화
- 100kHz~2.2MHz 스위칭 주파수
- 선택 가능한 스위칭 모드(FPWM, 다이오드 에뮬레이션, 스킵 모드)
- EMI 완화
- 프로그래밍 가능 확산 스펙트럼(옵션)
- 무연 패키지
- 프로그래밍 가능성 및 유연성
- 동적 VOUT 추적
- 동적 스위칭 주파수 프로그래밍
- 프로그래밍 가능 라인 UVLO
- 조절 가능한 소프트 스타트
- 적응형 데드 타임
- 부스트 STATUS 표시등
- 통합 보호 기능
- 사이클 바이 사이클 피크 전류 제한
- 과전압 보호
- HB-SW 단락 보호
- 열 셧다운
애플리케이션
- 고전력/대전류 자동차 스타트-스톱 애플리케이션(헤드 유닛)
- 전압 안정 장치 모듈
- 비상 전화 애플리케이션
- 백업 배터리/슈퍼커패시터 전원 부스트 변환기
- 자동차 중복 전원 공급 장치
기능 블록 선도
관련 개발 도구
Texas Instruments LM5152EVM-BST 컨트롤러 평가 모듈
폭넓은 입력 전압 동기식 부스트 컨트롤러 LM5152-Q1의 기능을 시연합니다.
게시일: 2022-05-19
| 갱신일: 2025-03-06