Texas Instruments LM5146-Q1 100V 동기식 벅 컨트롤러

Texas Instruments LM5146-Q1 100V 동기식 벅 컨트롤러는 높은 입력 전압 소스 또는 높은 과도 전압이 인가되는 입력 레일로부터 조절합니다. 이 기능은 외부 서지 억제 구성품의 필요성을 최소화합니다. 하이 측 스위치 최소 온 시간이 40ns에 불과하므로 큰 강압비를 제공하고, 이를 통해 48V 공칭 입력에서 저전압 레일로 직접 강압 변환하여 시스템 복잡성과 솔루션 비용을 절감할 수 있습니다. LM5146-Q1은 필요한 경우 거의 100% 듀티 사이클에서 5.5V의 낮은 입력 전압 강하 중에도 계속 작동합니다. 따라서 자동차용 고성능 48V 배터리 애플리케이션, ADAS(서라운드 뷰 ECU) 및 HEV/EV 시스템에 탁월한 선택입니다.

특징

  • 자동차 애플리케이션에 대한 AEC-Q100 인증 획득
    • 장치 온도 등급 1: -40~+125°C 주변 온도 범위
  • 다용도 동기식 벅 DC/DC 컨트롤러
    • 폭넓은 입력 전압 범위: 5.5~100V
    • 0.8~60V에서 출력 전압 조절 가능
    • 라인 피드포워드를 이용한 전압 모드 제어
  • CISPR 25 EMI 표준 충족
  • 무손실 RDS(on) 또는 션트 전류 감지
  • 스위칭 주파수 100kHz~1MHz
    • 동기 입력 및 동기 출력 기능
  • 높은 VIN/VOUT 비율에 대한 최소 온 시간 40ns
  • 낮은 전압 강하를 위한 최소 오프 시간 140ns
  • 피드백 정확도 ±1%의 0.8V 기준
  • 표준 VTH MOSFET용 7.5V 게이트 드라이버
    • 14ns 적응형 데드 타임 제어
    • 2.3A 소스 및 3.5A 싱크 기능
    • 사전 바이어스 기동을 위한 로우 측 소프트 스타트
  • 조절 가능한 소프트 스타트 또는 선택적 전압 추적
  • 시퀀싱 및 제어를 위한 정밀도 활성화 입력 및 오픈 드레인 전력 양호 표시기
  • 견고한 설계를 위한 고유한 보호 기능
    • 일시정지 모드 과전류 보호
    • 입력 UVLO(히스테리시스 포함)
    • VCC 및 게이트 드라이브 UVLO 보호
    • 히스테리시스로 과열 시 셧다운
  • 습식 플랭크가 있는 20핀 VQFN 패키지

애플리케이션

  • 고전력 자동차용 DC/DC 레귤레이터
  • 자동차용 모터 드라이브, ADAS
  • LV-148 규격을 준수하는 HEV/EV 전원

기능 블록 선도

블록 선도 - Texas Instruments LM5146-Q1 100V 동기식 벅 컨트롤러
게시일: 2019-03-06 | 갱신일: 2023-07-27