Texas Instruments DRV8962-Q1 4채널 하프 브리지 드라이버
Texas Instruments DRV8962-Q1 4채널 하프 브리지 드라이버는 다양한 자동차 애플리케이션을 위한 고전압, 고전력, 4채널 하프 브리지 드라이버입니다. 이 장치는 최대 60V 공급 전압을 지원하며, 50mΩ 온 저항의 통합 MOSFET은 각 출력에서 최대 5A전류를 허용합니다. 이 장치는 최대 1개의 스테퍼 모터, 4개의 솔레노이드 또는 밸브, 1개의 BLDC 또는 PMSM 모터, 2개의 브러시 DC 모터, 2개의 열전 냉각기(펠티에 소자)를 구동할 수 있습니다. 출력 스테이지는 4개의 독립적인 하프 브리지, 충전 펌프, 레귤레이션 회로, 전류 감지, 보호 회로, 전류 감지 출력으로 구성된 N채널 파워 MOSFET으로 구성되어 있습니다.
하이 사이드 MOSFET에 통합된 전류 감지 기능을 통해 부하가 출력에서 접지로 연결될 때 디바이스가 전류를 조절할 수 있습니다. 이 조정된 전류 제한은 조정 가능한 외부 전압 레퍼런스(VREF)로 설정할 수 있습니다. 이 장치는 하프 브리지 하이 사이드 FET 마다 하나씩 총 4개의 비례 전류 출력 핀을 제공합니다. 외부 감지 저항기(옵션)를 PGND 핀에서 시스템 접지에 연결할 수도 있습니다. 저전력 절전 모드는 초저대기 전류를 달성합니다. Texas Instruments DRV8962-Q1는 전원 공급 장치 저전압 차단, 출력 과전류 및 장치 과열에 대한 내부 보호 기능을 제공합니다.
특징
- 자동차에 대한 AEC-Q100 인증 획득
- 온도 등급1(-40°C~+125°C, TA)
- 기능 안전 가능
- 기능 안전 시스템 설계에 도움이 되는 문서
- 4채널 하프 브리지 드라이버
- 각 하프 브리지의 독립적인 제어
- 작동 공급 전압 범위: 4.5 V ~ 60 V
- 각 FET에 대해 50mΩ의 낮은 RDS(ON)(24V, 25°C)
- 출력 고전류 용량당 최대 5A
- 다양한 타입의 부하 드라이브 가능
- 최대 4개의 솔레노이드 또는 밸브
- 하나의 스테퍼 모터
- 브러시 DC 모터 2개
- 열전 냉각기(TEC) 1개 또는 2개
- 3상 무브러시 DC 모터 1개
- 3상 영구 자기 동기 모터(PMSM) 1개
- 전류 감지 및 조절 기능 통합
- 하이 측 MOSFET의 전류 감지
- 각 하프 브리지에 대한 감지 출력 (IPROPI)
- ±3.5% 최대 전류에서 감지 정확도
- 선택적 외부 감지 저항기
- 별도의 논리 공급 전압(VCC)
- 프로그래밍 가능한 출력 상승/하강 시간
- 프로그래밍 가능한 결함 복구 방법
- 1.8V, 3.3V, 5.0V 로직 입력 지원
- 저전류 절전 모드(3µA)
- 보호 기능
- VM UVLO(부족전압 록아웃)
- CPUV(충전 펌프 부족전압)
- OCP(과전류 보호)
- OTSD(열 차단)
- nFAULT(오류 조건 출력)
애플리케이션
- 24V 및 48V 자동차 차체 시스템
- 도어 모듈, 미러, 시프터, 시트
- 트렁크 리프트, 창문 리프트
- 스티어링 칼럼, 선루프 쉐이드
- 전기 자동차, 트럭, 버스 및 기타 상용차
- BLDC 모터 모듈
- TEC 드라이버
간소화된 계통도
추가 리소스
게시일: 2024-08-13
| 갱신일: 2025-05-15