TE Connectivity CH2 컨트롤 유닛 헤더 Gen 2 자동차 커넥터
TE Connectivity(TE)의 CH2 컨트롤 유닛 헤더 Gen 2 자동차 커넥터는 NanoMQS 0.50mm, MCON 1.2mm 및 AMP MCP 2.8mm/6.3mm 터미널 기술을 하나의 소형 모듈형 와이어-보드 시스템에 통합한 제품입니다. TE CH2는 공간 활용도를 높인 수평형(90°) 적측형 헤더 설계를 적용하여 다양한 핀 조합 구성을 지원합니다. 이러한 유연성을 바탕으로 설계자는 다양한 ECU(엔진제어장치) 설계에 대응하면서 신호 및 전력 연결을 통합할 수 있습니다. CH2 Gen 2 커넥터는 소형화된 설치 면적, 유연한 모듈형 구조 및 다양한 터미널 기술을 통합하여 PCB 공간 활용도를 극대화하고 개발을 간소화하며, 첨단 자동차 설계에 요구되는 신뢰성과 성능을 제공합니다.
특징
- 플랫폼에 최적화된 소형 설계로 PCB 효율성 극대화
- 다양한 핀 조합(12P, 23P, 28P, 29P, 52P, 73P)을 지원하는 수평형(90°) 적층형 헤더 설계
- 다양한 애플리케이션에 유연하게 적용 가능한 확장형 구조
- 여러 위치에서 오조립을 방지하는 기계적 키잉 구조
- 조립 편의성과 효율성을 높이는 간소화된 조립 공정
- 다양한 전선 규격(0.22mm2~6mm2)에 대응하는 6A~52A 범위의 애플리케이션 지원
애플리케이션
- 자동차용
- 차체/안락 및 편의성
- 인포테인먼트 및 커넥티비티
- ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)
- 안전 및 제어
- ICT(산업용 및 상업용 운송)
- 감지 및 제어
- 외부 센싱 및 통신
- 전력 분배 및 제어
- 디지털 데이터 네트워크
- 컴퓨팅 및 제어 시스템
- 엣지 디바이스 및 센서 네트워크
- 산업용 기계 수준의 센싱 및 지능화
사양
- 소형 및 초소형 설계
- 혼합 신호 및 전력 플랫폼은 NanoMQS 0.50mm, MCON 1.2mm, AMP MCP 2.8mm 및 6.3mm 터미널을 하나의 커넥터에 통합
- 엄격한 USCAR 및 OEM 성능 요구 사항을 충족을 위한 설계
- 오조립 방지 설계 - 기계적 키잉 및 색상 코드를 통한 잘못된 결합 방지
- 미래 대응형 커넥티비티 - 존 및 도메인 컨트롤러 아키텍처에 최적화
차량 아키텍처 전환
터미널 기술
게시일: 2026-10-05
| 갱신일: 2026-10-15