EPCOS / TDK CLT32 자동차 등급 파워 인덕터

이 AEC-Q200 인증 구성요소는 강자성 플라스틱 화합물로 오버 몰딩된 고체 구리 코일로 설계되었습니다. 코일 엔드는 단자로서 기능하여 특히 자동차 애플리케이션에서 신뢰성을 크게 향상시킵니다. 견고한 구리 코일 덕분에 이 제품은 매우 낮은 R_DC 값을 달성하여 손실을 최소 수준으로 유지할 수 있습니다. 즉 인덕턴스 값이 17nH 일때 정격 저항은 0.39mΩ입니다.

콤팩트하고 고도로 견고한 CLT32 인덕터는 ADAS/AD의 안전에 중요한 자동차 애플리케이션에 적합합니다. 이 필드에 사용되는 고성능 프로세서는 2자리 암페어 범위에서 전류가 필요합니다. PMIC(전력 관리 IC)는 이러한 고전류를 제공하는 전원 공급 장치로 사용되며 안정화를 위한 전력 인덕터는 출력의 핵심 구성 요소임을 의미합니다. TDK CLT32 시리즈는 최대 10MHz의 스위칭 주파수를 위해 설계되었으며 클록 속도가 높은 DC/DC 변환기에 배치된 미래의 요구 사항을 충족합니다.

FAQ

Q. 기존 인덕터 기술에 비해 CLT32의 강점은 무엇입니까?

A. CLT32은 내부 연결부가 없는 견고한 구리 구조를 갖추고 있습니다. 성형 본체는 하나의 장치에 있는 코어 및 하우징입니다. 따라서이 새로운 인덕터는 극히 높은 신뢰성을 제공합니다.

Q. 다른 파워 인덕터 시리즈 대신 CLT32를 사용해야 하는 이유는 무엇입니까?

A. CLT32는 탁월한 전력 밀도를 제공하므로 공간 제약이 있는 경우 완벽한 솔루션입니다. AC 손실이 낮으므로 더 높은 리플 전류를 허용하므로 DC/DC 컨버터에서 더 낮은 정전용량 값을 구현할 수 있습니다. 전체적으로 CLT32는 시스템 비용 절감에 도움이 될 수 있습니다.

Q. 자기 성형 화합물의 특성은 무엇입니까?

A. 이것은 새로 개발된 강자성 플라스틱 화합물입니다. 낮은 코어 손실, 고주파수에서도 우수한 전기적 특성, 고온 범위가 특히 주목할 만합니다. 또한 재료는 저압 및 저온으로 처리할 수 있어 생산 중 코일에 불필요한 응력을 방지합니다.

Q. 다른 CLT 크기가 있습니까?

A. 다른 케이스 사이즈는 개발 중입니다.