STMicroelectronics STA8135GA 자동차용 GNSS 정밀 엔진 수신기
STMicroelectronics STA8135GA 자동차용 GNSS 정밀 엔진 수신기는 L1, L2, L5 및 E6 주파수 대역에서 GPS, Galileo, Glonass, BeiDou, NAVIC(이전 IRNSS) 및 QZSS와 같은 모든 GNSS 별자리를 관리하는 다중 대역, 다중 별자리 포지셔닝 수신기 IC입니다. STA8135GA IC는 외부 RF 프런트 엔드 필요 없이 단일 패키지로 3개의 주파수(L1/L2/L5 또는 L1/L5/E6)를 동시에 수신합니다. 이 MCM(멀티 칩 모듈)은 STA8100GA와 STA5635A가 단일 패키지에 함께 제공됩니다. STA8135GA는 직렬 인터페이스를 통해 가시적 인 모든 GNSS 위성에 대한 정확한 원시 측정 기능을 제공하고 호스트에 대해 가능한 정확한 정밀 알고리즘을 실행합니다. 정밀 엔진 수신기 IC는 위성 별자리를 사용하여 호스트에 자율적인 정밀 포지셔닝 계산 기능도 제공합니다. STMicroelectronics STA8135GA 자동차용 GNSS 정밀 엔진 수신기는 대시보드 내비게이션, 스마트 안테나, 차량간, V2X, OEM 텔레매틱스, 해양, 드론, 잔디 깎는 기계 및 정밀한 포지셔닝이 필요한 기타 많은 애플리케이션에 이상적입니다.
특징
- AEC-Q100 자격
- 6개의 별자리(GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou, QZSS, NAVIC (이전 IRNSS))와 호환되는 80개의 추적 채널과 4개의 고속 수집 채널을 갖춘 STMicroelectronics 5세대 포지셔닝 수신기
- 3중 대역 L1, L2, L5, E6 단일 패키지 솔루션
- SBAS 시스템: WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN, BeiDou
- 코드 위상, 반송파 위상 및 도플러 주파수 측정
- 안테나 감지
- PPS 출력
- 안티 재밍용 노치 필터
- ARM® Cortex® M7 코어
- 314MHz 최대 클록 주파수
- 16KB I-캐시 및 16KB D-캐시
- 64KB I-TCM 및 384KB D-TCM, 코어 클록 속도
- 중첩 벡터 인터럽트 컨트롤러
- JTAG 디버깅 기능
- 256Kbyte 시스템 RAM
- 32 채널 DMA
- 직렬 인터페이스
- UART 3개
- 동기식 직렬 포트(SPI 지원)
- I2C
- 다중 모드 직렬 인터페이스 2개
- CAN 컨트롤러 2개
- 코어 주변 기기
- 다중 타이머 장치 2개
- 워치독 타이머
- 확장 기능 타이머 1개
- 32kHz 발진기 실시간 클록
- AES 디코더 하드웨어 가속기
- 메모리 인터페이스:
- SFC(8진/쿼드 직렬 플래시 컨트롤러, SDR)
- SD 멀티미디어 카드
- 전원 관리 장치(별도의 전원 공급 도메인 및 온 칩 LDO 및 고전압/저전압 모니터 포함)
- 상시 작동 코어 공급 장치 및 HV/LV 감지기 및 전용 I/O 링을 위한 LDO를 갖춘 1.7V ~ 3.6V 백업 전압 도메인
- 스위칭 가능한 로직 도메인을 위한 LDO를 갖춘 1.7V ~ 3.6V 주 전압 도메인 및 +85°C 최대 주변 온도 작동을 위한 HV/LV 감지기 또는 +105°C 최대 주변 온도 작동을 위한 1.2V ±5% 외부 전압 공급 장치
- 전용 LDO가 있는 별도의 RF 도메인
- I/O 링 1.8V 또는 3.3V 가능 및 전용 1.8V LDO
- I/O 링 3.3V ±10% 가능
- 페일 세이프 GPIO 사용 가능
- SDMMC(보안 디지털 멀티미디어 메모리 카드 인터페이스)
- 통합형 물리 계층 송수신기를 갖춘 USB 2.0 최대 속도(12Mb/s)
- 2kV(HBM) 및 500V(CDM) ESD
- CMOS 기술
- +105°C 자동차 등급 옵션
- -40°C~+105°C 온도 범위
- LFBGA160, 0.65mm 볼 피치, 7mm x 11mm x 1.2mm 크기
애플리케이션
- 대시보드 내비게이션
- 스마트 안테나
- 차량 간
- V2X
- OEM 텔레매틱스
- 해양
- 드론
- 잔디 깎는 기계
- 정밀한 포지셔닝이 필요한 기타 애플리케이션
블록 선도
게시일: 2021-11-19
| 갱신일: 2024-02-02