STMicroelectronics SPC57 M 라인 MCU
STMicroelectronics SPC57 M 라인 MCU는 자동차 파워트레인 컨트롤러 애플리케이션을 대상으로 합니다. 여기에는 4 기통 가솔린 및 디젤 엔진, 새시 제어, 변속기 제어, 조향 및 제동 및 로우 엔드 하이브리드 애플리케이션이 포함됩니다. 이 제품군은 ISO26262 ASIL-A 규격을 준수하도록 설계되었습니다.
특징
- 메인 CPU 1개, 단일 발행, 32비트 CPU 코어 컴플렉스(e200z2)
- 전력 아키텍처 임베디드 사양 준수
- 명령어 세트 향상, 코드 크기 설치 공간을 줄이기 위해 16비트 및 32비트 명령어 혼합을 인코딩하는 가변 길이 인코딩(VLE) 허용
- 단일 정밀 부동 소수점 운영
- 포화 명령 확장이 포화 산술 지원을 ISAT(PowerISA Integer Saturation)에 추가
- 1,568KB(1,536KB 코드 플래시 + 32KB 데이터 플래시) 온칩 플래시 메모리
- EEPROM 에뮬레이션을 허용하는 다중 블록 지원
- 데이터 EEPROM과 코드 플래시 메모리 사이의 RWW
- 64KB 범용 데이터 SRAM
- SMPU(시스템 메모리 보호 장치)
- 16채널 직접 메모리 액세스 컨트롤러(eDMA) (최대 60개의 DMA 소스를 위한 2채널 멀티플렉서 포함)
- 최대 1,024개의 인터럽트 소스를 지원하는 인터럽트 컨트롤러(INTC) (모두 할당되지 않음)
- 시스템 타이머 모듈(STM)
- 2개의 소프트웨어 감시 타이머(SWT)
- 2개의 주기적인 인터럽트 타이머(PIT)
- PIT 1개(4개의 표준 32비트 타이머 채널 포함)
- PIT 1개(하나의 64비트 채널로 결합할 수 있는 2개의 32비트 타이머 채널 포함)
- 주변기기 및 코어(PLL)를 위한 안정적인 클록 도메인을 갖춘 단일 위상 고정 루프
- 다중 버스 마스터에서 주변기기, 플래시 메모리 또는 SRAM에 동시 액세스하기 위한 단일 크로스바 스위치 아키텍처
- 시스템 통합 유닛 라이트(SIUL2)
- BAF(Boot Assist Flash)는 UART 직렬 부팅 모드 프로토콜(물리적 인터페이스(PHY)가 UART 및 CAN 등일 수 있음)을 통한 직렬 부트로드를 사용하여 공장 프로그래밍 지원
- PASS 모듈(256 비트 JTAG 암호 보호 지원)
- 장치 수명주기 모니터링
- 일반 타이머 모듈(GTM101)
- 다음을 통해 향상된 아날로그-디지털 컨버터 시스템:
- 12비트 SAR 아날로그 컨버터 3개
- 16비트 시그마-델타 아날로그 컨버터 1개
- SD ADC 데이터 컨디셔닝을 지원하는 데시메이션 유닛
- DSPI(Deserial Serial Peripheral Interface) 모듈 1개
- LIN 및 UART 통신 인터페이스(LINFlexD) 모듈 2개
- 1 마이크로 초 버스 채널(하나의 DSPI와 하나의 LINFlexD로 구성)
- SENT(Single Edge Nibble Transmission) 채널 4개
- 모듈식 컨트롤러 영역 네트워크(M_CAN) 모듈 2개
- CCCU(Clock Calibration on CAN Unit) 1개
- FEC(고속 이더넷 컨트롤러)
- LFAST(고속 비동기 직렬 전송)
- IEEE-ISTO 5001-2003 표준에 따른 Nexus 개발 인터페이스(2010년 표준에 대한 일부 지원)
- JTAG(Joint Test Action Group)에 따른 장치 및 보드 테스트 지원(IEEE 1149.1 및 IEEE 1149.7)
- 코어 로직을 위한 1.2V까지 공급 전압을 관리하는 온칩 전압 레귤레이터 컨트롤러
- 자가 테스트 성능
비디오
블록 선도
Discovery 키트
STMicroelectronics SPC572L용 SPC572L-DISP Discovery 키트
CPU, GPI/O 및 CAN, FlexRay, LIN 및 UART와 같은 주변기기에 대한 완전한 액세스를 허용합니다.
추가 자료
게시일: 2018-12-03
| 갱신일: 2023-02-27