STMicroelectronics L98GD8 자동차 MOSFET 프리 드라이버
BLUETOOTH L98GD8 자동차 MOSFET 프리 드라이버는 로우 측, 하이 측, 피크 및 홀드 및 H-브리지 부하 제어를 위해 구성할 수 있습니다. 이 AEC-Q100 인증 프리 드라이버는 12V 및 48V 배터리 시스템으로 자동차 승용 차량의 요구 사항을 준수하도록 설계되었습니다. L98GD8 MOSFET 프리 드라이버는 또한 자동차 상용 차량의 24V 배터리 시스템을 준수합니다. 이 프리 드라이버의 출력은 PWM을 제어할 수 있는 반면, 6개의 출력은 안전 관련 로드 장치를 구동할 수 있습니다. 각 출력은 배터리 단락, 접지 단락 및 개방 부하와 같은 전체 진단 정보를 제공합니다. L98GD8 MOSFET 프리 드라이버는 피크 및 홀드 제어 전략이 필요한 최대 2개의 로드 장치를 구동할 수도 있습니다. 일반적으로 계전기, 모터 및 모든 저항성 및 유도성 부하 구동에 사용됩니다.특징
- AEC-Q100 인증
- 12V, 24V 및 48V 배터리 시스템 규정 준수
- 3.3 V 및 5 V 로직 호환 I/O
- 8채널 구성 가능 MOSFET 프리드라이버:
- 하이 측(N-채널 및 P-채널 MOS)
- 로우 측(N-채널 MOS)
- H-브리지(최대 2개의 H-브리지)
- 피크 및 홀드(2개의 부하)
- 작동 배터리 공급 전압 범위: 3.8V~58V
- 작동 VDD 공급 전압: 4.5V~5.5V
- EMI 동작 개선을 위한 프로그래밍 가능 게이트 충전/방전 전류
- 다음 이벤트에 대한 개별 진단:
- 배터리 측 단락
- 단선
- 접지 측 단락
- 고도로 유연한 과전류 감지 구현
- 전압 소싱을 위한 외부 MOS 드레인 모니터링의 가능성
- 외부 션트 저항기에서 전압 모니터링의 가능성
- 각 채널에 대해 독립적인 64가지 프로그래밍 가능 과전류 임계값
- 과전류가 발생한 경우 초고속 출력 셧다운
- H-브리지 구성을 위한 전류 제한
- 구성 및 진단을 위해 사용 가능한 32비트 SPI 프로토콜
- 진단 판독 중에 발생하더라도 장애가 래치됨
- 데이지 체인 작동
- SDO는 과전압으로부터 보호됨
- 안전 기능:
- 2개의 외부 핀으로 비활성화된 빠른 스위치 오프 중복 출력
- 로직 작동을 위한 BIST(Built In Self Test)
- VDD5 과전압 비교기를 위한 HWSC(Hardware Self Check)
- 구성 가능한 CC(Communication Check) 워치독 타이머 사용 가능
- 양방향 핀으로 피드백 비활성화
- 전용 SPI 레지스터로 높은 중복 출력 모니터링
- SPI에서 사용 가능한 배터리 및 다이 온도 측정용 10비트 ADC
- VDD5의 과전압/부족 전압 상태 모니터링
- VPS(배터리) 부족 전압 모니터링
애플리케이션
- 자동차 12V, 24V 및 48V
- 저면, 하이 측, 피크 및 홀드 및 H-브리지 부하 제어
- 계전기, 모터 및 모든 저항성 및 유도성 부하를 구동하도록 설계됨
블록 선도
비디오
게시일: 2025-08-11
| 갱신일: 2025-12-09
