"LCM"(낮은 소비 전력 모드)은 자동차 주차 중에 작동하는 애플리케이션을 위해 설계되어 제어된 출력 전압 리플을 통해 경부하에서 효율을 극대화합니다. "LNM"(저잡음 모드)은 스위칭 주파수를 일정하게 만듭니다. 이 장치는 출력 전압 리플 과부하 전류 범위를 최소화하여 자동차 오디오에 대한 저잡음 애플리케이션 사양을 충족합니다.
STM A6983은 향상된 EMC를 위한 선택적 확산 스펙트럼으로 200kHz~2.3MHz 범위에서 스위칭 주파수를 선택할 수 있습니다. EN 핀은 활성화/비활성화 기능을 제공합니다. 비활성화 시 일반적인 셧다운 전류는 2μA입니다. EN 핀이 풀업되고 내부 1.3ms 소프트 스타트가 발생할 때 이 장치가 활성화됩니다. A6983에는 FB 전압을 모니터링하는 전력 양호 오픈 컬렉터가 있습니다. 두 전력 소자의 펄스 바이 펄스 전류 감지 기능은 적절한 정전 류 보호를 용이하게하고 열 셧다운은 열 폭주를 방지합니다.
A6983은 피크 전류 모드 아키텍처를 구현하고 내부 보상 기능이 있는 QFN16(3mmx3mm) 패키지로 제공되어 설계 복잡성과 크기가 최소화됩니다.
특징
- AEC-Q100 인증
- -40 ~ +150°C 작동 온도 범위(Tj)
- 3.5~38V 작동 입력 전압
- 최대 40V 부하 덤프 허용
- 0.85V ~ VIN 출력 전압
- 3.3 V 및 5 V 고정 출력 전압 버전
- 3 A DC 출력 전류
- 25 μA 작동 대기 전류
- 내부 보상 네트워크
- 두 가지 다른 버전: 경부하 조건에서 높은 효율을 위한 LCM 및 잡음에 민감한 애플리케이션을 위한 LNM
- 2 μA 셧다운 전류
- 내부 소프트 스타트
- 고전압 VIN 호환 가능
- 출력 과전압 보호
- 출력 전압 시퀀싱
- 과열 보호
- 200kHz~2.3MHz 프로그래밍 가능 스위칭 주파수
- 개선된 EMC을 위한 선택적 확산 스펙트럼
- 전력 양호
- LNM 장치의 외부 클록으로 동기화
- QFN16(3mm x 3mm) 패키지
애플리케이션
- 자동차 시스템용으로 설계됨
- 배터리 전원 공급식 애플리케이션
- 자동차 차체 애플리케이션(LCM)
- 자동차 오디오 및 저잡음 애플리케이션(LNM)
- 스마트 주변 조명 시스템 공급
블록 선도
일반 애플리케이션 회로
게시일: 2024-02-16
| 갱신일: 2024-03-26

