STMicroelectronics SPSB100 자동차용 PMIC(전력 관리 IC)
STMicroelectronics SPSB100 자동차용 PMIC(전력 관리 IC)는 고집적 애플리케이션 프로세서(예: Stellar G 및 P MCU 제품군)를 위해 특별히 설계된 완전 통합형 자동차용 전력 관리 시스템 IC입니다. 저 전력 모드, 고전류 성능 및 향상된 시스템 전원 공급 기능을 제공합니다. 3 스위치 모드 전원 공급 장치와 2개의 통합형 선형 전압 레귤레이터를 결합하고 있습니다. 이 장치는 2개의 웨이크업 입력과 고급 페일 세이프 기능을 추가로 통합하고 있습니다.
부스트 컨트롤러는 콜드 크랭킹 펄스, 스타트-스톱 및 약한 배터리 조건을 일시적으로 유지하도록 설계되었습니다. 다양한 조합을 통해 여러 조절 가능한 전압 및 전류 범위에서 시스템 마이크로컨트롤러, 외부 주변기기 로드 장치 및 센서를 공급할 수 있습니다. SPSB100는 SPSB100B의 시스템 공급 구성 1 및 SPSB100P의 시스템 공급 구성 2에 보고된 바와 같이 사용자 NVM 공간에 저장된 기본 값(레일, 파워업 및 다운 시퀀스)으로 ST 공장에서 제공됩니다. 하지만 고객은 다양한 애플리케이션 요구에 따라 이를 다시 프로그래밍할 수도 있습니다.
STMicroelectronics 표준 SPI 인터페이스를 사용하면 장치 제어 및 진단이 가능하고 일반 소프트웨어를 개발할 수 있습니다. 이 장치는 ASIL(Automotive safety Integrity Level)에 정의된 바와 같이 기능 안전 요구 사항을 충족하는 데 필요한 애플리케이션을 지원하는 기능을 제공합니다.
특징
- AEC-Q100 인증
- 구성 가능한 (6.5V, 5V, 3.3V) 벅 컨버터 2개 및 3.0A(2.4MHz 또는 400kHz)의 표준 피크 스위칭 전류 제한
- 구성 가능한 (3.3V, 1.25V, 1.2V, 1.1V, 0.98V) 벅 컨버터 1개 및 2.4MHz에서 최대 6.0A의 표준 피크 스위칭 전류 제한, 0.98V(0.95~1.01V) 주변의 미세 조정 구성 가능
- 모든 벅에 대한 과전류 감지 및 제한
- 벅 스테이지에 소프트 스타트 통합
- 일시적인 시간 및 딥 크랭킹 펄스 긱기간 동안 발생하는 낮은 배터리 조건을 유지하기 위한 부스트 컨트롤러 8~9.5V 및 4.2A의 표준 피크 스위칭 전류 제한(400kHz) (외부 구성 요소를 선택적으로 제공 가능)
- 5V 전압 레귤레이터 1개(120mA, 2% acc)
- 모든 레귤레이터(10mA, ±10mV)의 구성 가능한 (5V 또는 3.3V) 저드롭 전압 추적기 1개
- 개방 부하 및 과전류 진단 기능이 있는 접점 모니터링(RON = 55Ω)용 하이 측 드라이버 1개
- 장애 통신을 위한 전용 인터럽트 핀
- 이 장치는 저 전력 모드에서 작동
- 딥 슬립 상태에서 매우 낮은 대기 전류
- MCU 리셋 발생기
- 최대 9초의 확장된 긴 개방 윈도우 및 NVM 비트를 통한 활성화/비활성화 기능을 갖춘 구성 가능한 윈도우 워치독
- 장치는 온도 경고 및 보호 기능을 포함하고 있음
- 서멀 클러스터
- 공급 전압 및 내부 온도 센서의 A/D 변환
- STMicroelectronics 표준 직렬 주변기기 인터페이스(32비트 /ST_SPI) (4비트 CRC 포함)
- 페일 세이프 출력 1개
- 정적 및 동적 오류 신호 보고를 지원하는 입력 핀 1개
- 프로그래밍 가능 주기 시스템 웨이크업 기능
- ISO26262에 따라 ASIL 요구 사항을 처리할 때 지원이 필요한 고객을 위한 문서 제공
- VFQFN56+4L 8mm x 8mm x 0.9mm, 습윤 가능 측면 포함, 0.8mm 패키지
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