Nexperia 자동차용 ASFET
Nexperia 자동차용 ASFET는 특정 사용 사례에 맞게 최적화된 애플리케이션용 MOSFET입니다. 설계자가 애플리케이션 성능의 경계를 확장함에 따라 MOSFET이 애플리케이션에서 사용되는 방법을 이해하는 것이 점점 더 중요하게 나섭니다. 과거에는 특정 성능 지수(RDS (on) x Qg)를 갖는 표준 전원 스위치가 기본적으로 모든 애플리케이션에서 작동합니다. 하지만 특정 애플리케이션의 요구 사항 또는 기능을 해결하려면 이러한 요구 사항에 맞게 MOSFET 매개변수 세트를 최적화하는 것이 점점 더 필요합니다. 예를 들어, 애플리케이션에는 향상된 선형 모드 성능 또는 반복 애벌랜치 기능이 필요할 수 있습니다. Nexperia는 입증된 MOSFET 전문 기술과 광범위한 애플리케이션 이해를 결합하여 확장된 범위에서 애플리케이션 지정 MOSFET을 생성합니다.
Nexperia 자동차용 ASFET는 다양한 자동차 및 유도성 부하의 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.
- AEC-Q101에 따른 인증 획득
- 최대 10억 사이클의 테스트를 거친 반복적인 애벌랜치 성능 보장
- LFPAK의 열 성능과 결합된 견고한 실리콘 기술로 175°C 미만의 다이 온도 유지 보장
- 단일 MOSFET을 사용하여 BOM 및 회로 복잡성을 줄여 시스템 비용과 공간 절약 효과 제공
- ASFET는 이전 평면 기술에 대한 최신 트렌치 대안 제공
- ASFET는 프리휠링 다이오드 방식에 비해 향상된 효율과 더 빠른 스위칭을 제공합니다.
이 자동차 ASFET에는 공간 절약형 LFPAK56D 및 LFPAK33 패키지 형식으로 구성된 하프 브리지(하이 측 및 로우 측) MOSFET이 포함됩니다. 하프 브리지 구성은 여러 자동차 애플리케이션을 위한 표준 빌딩 블록이며, 모터 드라이브 및 DC-DC 변환기를 포함합니다. LFPAK56D 하프 브리지는 PCB 트랙이 제거되어 듀얼 MOSFET보다 PCB 면적이 30% 더 적고 생산 중에 간단한 AOI(자동 광학 검사)가 가능합니다. LFPAK56D 패키지는 유연한 리드를 사용하여 전반적인 신뢰성을 개선하고 MOSFET 사이의 내부 구리 클립 연결은 뛰어난 전류 처리 기능을 갖춘 플러그 앤 플레이 솔루션을 제공하여 PCB 설계를 단순화합니다.
특징
- 애플리케이션 지정 MOSFET(반복적인 애벌랜치, 하프 브리지, 에어백용 ASFET 등)
- 반복적인 애벌랜치를 위한 자동차용 ASFET
- 반복적인 애벌랜치 성능 보장
- 최대 10억 사이클 테스트 완료
- 오래된 평면 기술에 대한 최신 트렌치 대안
- 하프 브리지 구성을 위한 하프 브리지 ASFET
- LFPAK56D 듀얼에 비해 60% 낮은 기생 인덕턴스 및 30% 공간 절약
- 에어백용 ASFET
- 이전 세대 DPAK 및 D2PAK에 대한 LFPAK56 또는 LFPAK33 대안을 제공하는 향상된 SOA
애플리케이션
- 자동차 파워 트레인에서 3상 모터 제어
- 연료, 오일 및 용수 펌프와 같은 모터 제어
- DC-DC 변환기
- 반복 애벌랜치 토폴로지
- 엔진 제어 장치 및 변속기 제어 장치
- 액추에이터 및 보조 로드 장치
- 에어백 토폴로지
비디오
브로슈어
주요 ASFET
Nexperia 반복 애벌랜치용 ASFET
40VDS~60VDS의 최대 드레인 소스 전압, 16ID~40ID의 드레인 전류 및 7.9QGD의 게이트 드레인 전하를 제공합니다.
Nexperia LFPAK56D 하프 브리지 MOSFET
LFPAK56D 패키지로 60% 더 낮은 기생 인덕턴스와 개선된 열 성능을 제공합니다.
게시일: 2022-03-02
| 갱신일: 2024-04-08