Murata Electronics EV BMS(배터리 관리장치) 구성요소
Murata Electronics EV(전기자자동차)용 BMS(배터리 관리 시스템) 구성요소는 전류 감지에서 잡음 억제에 이르기까지 BMS의 정확성 및 안전성을 향상시킵니다. 이러한 Murata Electronics의 자동차 등급 솔루션을 통해 엔지니어는 보드 내 차지하는 면적을 줄이고 모니터링 정밀성을 개선하며 보다 견고한 고전압 배터리 장치를 만들 수 있습니다.
블록 선도
커패시터
Murata Electronics GCJ Soft Termination MLCCs
Medium voltage for automotive electronic equipment.
Murata Electronics GCM 자동차 세라믹 커패시터
동력 전달 장치 및 안전 장비와 같은 자동차 애플리케이션.
Murata Electronics 자동차용 KCM 금속 단자 타입 MLCC
AEC-Q200 인증을 받았으며 잡음을 약 30dB까지 크게 줄입니다.
Murata KCA55 자동차용 MLCC
안전 표준 인증을 받았으며 자동차 전자 장비에 사용되는 AEC-Q200 요구 사항을 충족합니다.
Murata EVA 소형 다층 세라믹 커패시터(MLCC)
확장된 연면거리로 연면거리와 공간거리 모두 10 mm 이상을 지원합니다.
Murata Electronics KC3 AEC-Q200 다층 세라믹 커패시터
6.1mm x 5.3 mm 크기 , 250VDC ~630VDC 의 정격 전압, 최대 2.2µF의 정전 용량을 제공합니다.
EMI 및
Murata Electronics BLM 파워트레인 및 안전용페라이트 비드
다양한 정격 전류 및 잡음 주파수 범위를 충족하는 최적의 구성 요소를 포함합니다.
inductors
Murata Electronics LQH AEC-Q200 권선형 페라이트 인덕터
+ 125°C의 최대 온도 허용 오차 및 AEC-Q200 규격을 준수합니다.
Murata Electronics 자동차용 DFE 금속 합금 파워 인덕터
권선 구조가 특징이며 높은 정격 전류를 지원합니다.
Murata AEC-Q200 DLW 공통 모드 초크 코일
자동차 전원장치용으로 설계되었으며 2014 및 2020 크기로 생산.
센서
Murata Electronics NCU AEC-Q200 NTC 서미스터
자동차 애플리케이션용으로 설계되었으며 -55°의 ~ + 150°C의 작동 온도 범위를 제공합니다.
Murata Electronics 자동차 PRF PTC 서미스터
FET, 전력 IC 및 기타 발열 영역에서 과열을 감지하는 데 사용하도록 설계되었습니다.
타이밍
Murata XRCGA_F_A 자동차용 크리스털 유닛
2016 패키지는 오리지널 패키지 기술과 고급 석영 크리스털 소자를 사용합니다.
Murata XRCGE_F_A 자동차용 크리스털 장치
독창적인 포장 기술과 고급 석영 크리스털 소자가 있는 SMD 타입 모 .