Molex Percept RNC(도로 잡음 제거) 센서

Molex Percept RNC(도로 잡음 제거) 센서(가속도계 포함)는 A2B 기술이 특징이며 차량 섀시 진동 및 공기 중의 잡음을 신호로 변환합니다. 이 신호는 상쇄 음파를 생성하여 차량 내부의 불필요한 잡음을 줄입니다. 이 센서는 데이지 체인 연결 케이블을 통해 연결되며 무거운 스타 패턴 또는 홈 실행 와이어 배선 연결 및 음향 감쇠 재료의 무게를 제거합니다. 네트워크 기술은 진동 여자를 수신하는 센서와 신호를 수신하는 처리장치 사이의 시간을 최소화하는 데, 이는 잡음이 보다 효율적으로 소거된다는 것을 의미합니다. 또한, 이 센서는 더 느린 속도로 도로 잡음을 측정하고 음원으로부터 더 멀리 배치하는 동시에 더 많은 네트워크 데이터 채널을 제공할 수 있습니다.

이 센서 케이스는 혹독한 자동차 환경의 물과 먼지로부터 시스템을 보호하기 위해 IP6K9K 외함 정격을 가지고 있습니다. Molex RNC 센서는 공간 절약형 Molex 밀폐형 Mini50 커넥터 인터페이스를 활용합니다. 다양한 기계적 하우징 구성을 통해 감지 소자를 접지와 평행하거나 수직으로 방향을 지정할 수 있는 유연성을 제공하여 여러 커넥터 방향과 단자 크기를 허용합니다. 필요에 따라 RNC 시스템을 4~8개의 센서로 구성할 수도 있습니다.

특징

  • 데이지 체인 센서로 무거운 스타 패턴 케이블 제거 및 차량 하네스 중량 감소
  • 낮은 시스템 지연시간으로 우수한 잡음 소거, 진동을 수신하는 센서와 신호를 수신하는 모듈 사이의 시간이 극히 짧음
  • IP6K9K 등급(ISO 20653에 따름)으로 혹독한 환경에서 물 및 먼지 유입으로부터 보호
  • 1-by-4 밀폐형 Mini50 커넥터와 결합하여 기존 USCAR 0.64mm 커넥터에 50% 공간 절약 효과를 제공하고 우수한 신호 무결성 성능 제공

애플리케이션

  • 실내 소음 감소
  • 자율 자동차
  • ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)

사양

  • 가속도계
    • 16g 최대 모니터링된 충격 부하(모든 축에서)
    • 200~500Hz 예상 감각 주파수 범위
    • 500Hz~4kHz 프로그래밍 가능 주파수 범위
    • 150µ 최대 지연시간(2kHz 대역폭)
    • 저잡음
      • 100µ/√Hz 미만(x축 및 y축)
      • 150µg/√Hz 미만(z축)
    • 최대 14 Gbps의 디지털 출력
  • 기계적 사양
    • 차량 위치에 설치하는 힘이 25N을 초과하지 않아야 함
    • 너트 및 나사 고정 전에 15N 이상의 유지력 제공
    • M6 나사 및 너트에 의해 제자리에 유지되는 유지력: 10Nm ±2 Nm
  • -40~+85°C 온도 범위
  • 기대치 활용
    • 100Mbps 전송을 위한 피복의 비차폐 연선 2개
    • 연선 케이블 유형은 SAE-J3117 표준 및 통신 채널 2.0 = 100BaseT1에 대한 Open Alliance 사양을 준수해야 함
    • 100Ω 디지털 정합 차동 임피던스
    • 센서 장치는 데이지 체인 방식으로 함께 연결됨

개요

Molex Percept RNC(도로 잡음 제거) 센서
게시일: 2022-08-30 | 갱신일: 2024-10-21