KEMET 자동차 파워트레인 솔루션

C0G - 시간 및 전압과 관련된 정전용량에 아무런 변화도 나타내지 않고 주변 온도 기준 정전용량의 변화도 무시할 만한 수준이라는 점이 강점입니다. (자세히 알아보기)

X7R - 주변 온도 기준 정전용량의 변화가 최소화되었다는 점이 강점이고 시간 및 전압에 관한 정전용량의 변화를 예측할 수 있습니다. (자세히 알아보기)

X5R - +85ºC의 최대 작동 온도가 특징이며 '반 안정화'된 것으로 간주됩니다.

T591 - 높은 주파수에서 향상된 정전용량 유지 능력으로 극히 낮은 ESR을 위한 폴리머 캐소드 기술이 특징입니다. (자세히 알아보기)

T598 - 자동차 등급, 높은 신뢰성, 혹독한 조건에서의 높은 안정성, +85°C/85% RH/VR에서 1,000시간. (자세히 알아보기)

T599 - 최고 +150°C의 작동 온도에서 낮은 ESR을 제공하면서도 탄탈 애노드 덕분에 차량의 사용 수명을 훨씬 초과하는 뛰어난 안정성 수준이 보장됩니다. (자세히 알아보기)

T491 - 로우 프로파일 케이스 크기와 2.5~50V_DC의 전압 범위에서 확장된 값 범위의 성형 커패시터. (자세히 알아보기)

T495 - 자동차용 최종 애플리케이션 등을 위한 높은 서지 전류와 높은 리플 전류 용량을 제공합니다. (자세히 알아보기)

T498 - 5가지 표준 EIA 케이스 크기로 제공되고 최고 +150°C의 온도에서 작동하는 애플리케이션에서 최대의 성능 특성을 제공합니다. (자세히 알아보기)

C4AE - 최대 1,300V의 DC-링크 애플리케이션용으로 설계되었습니다. (자세히 알아보기)

C4AQ - 자동 복구, 낮은 손실, 높은 리플 전류, 높은 정전용량 밀도, 높은 접점 안정성이 특징입니다. (자세히 알아보기)

F862 - 혹독한 환경 조건에서 자기 소화 수지를 포함한 금속화 폴리프로필렌 커패시터입니다.(자세히 알아보기)

SMC - 높은 안정성, 정확성 및 온도에 적합하게 설계되었습니다. (자세히 알아보기)

SPC - 높은 dV/dt가 필요한 일반적인 고속 애플리케이션뿐 아니라 고주파 커플링 및 디커플링용으로 설계되었습니다. (자세히 알아보기)

PEG225 - 수요가 극히 높은 자동차 애플리케이션용으로 설계되었습니다. (자세히 알아보기)

PEG126 - 진동과 높은 주변 온도에 대한 저항성 요구 수준이 높은 자동차 애플리케이션용으로 설계되었습니다. (자세히 알아보기)

PEH226 - 요구 조건이 까다로운 전원 공급 장치, 공정 제어, AC 모터 제어, 트랙션, 용접 및 측정에 적합하게 설계되었습니다. (자세히 알아보기)

MPLCV - 100kHz, 1mA에서 4.7~47µH의 인덕턴스, 20~175mΩ의 DC 저항을 제공합니다. (자세히 알아보기)

HHBC; PHBC - 공통 모드, 차동(표준 모드) 및 고주파수(HF)에서 분할 및 비분할 보빈 설계는 다양한 폼팩터와 높이로 제공됩니다. (자세히 알아보기)

SS, SU, SC - 공통 모드, 차동(표준 모드) 및 고주파수(HF)에서 분할 및 비분할 보빈 설계는 다양한 폼펙터와 높이로 제공됩니다. (자세히 알아보기)

ESD - MHz 범위 필터링(NiZn)의 FM 주파수와 kHz 범위 필터링(MnZn)의 AM 주파수에 대해 평면, 원형 및 달팽이형 버전을 사용할 수 있습니다. (자세히 알아보기)