전력 FET는 임피던스가 매우 낮으므로 높은 구동 효율성과 낮은 방열을 가능하게 합니다. 일반적인 총 RON(하이 사이드+로우 사이드)은 0.3Ω(일반)입니다. 각 하프 브리지는 2개의 논리 입력(DIN, EN)을 통해 개별적으로 PWM(펄스 폭 변조)을 제어할 수 있습니다.
ADI MAX22208은 비소산 전류 감지 기능을 포함하고 있어 이 기능을 위해 필요한 부피가 큰 외부 전력 저항기가 필요없습니다. 이러한 통합으로 외부 감지 저항기에 기반한 메인스트림 애플리케이션에 비해 공간과 전력을 대폭 절약할 수 있습니다.
내부 감지 부하 전류에 비례하는 전류가 외부 전류 모니터 핀(ISEN)으로 출력됩니다. 이 핀에 외부 저항기를 연결하면 모터 전류에 비례하는 전압이 생성됩니다. 제어 알고리즘에 전류/토크 정보가 필요할 때마다 외부 저항기 간의 전압 강하를 컨트롤러 ADC에 입력할 수 있습니다.
각 하프 H-브리지의 최대 출력 전류는 IMAX = 3.8A이며, 이는 OCP(과전류 보호) 회로에 의해 제한됩니다. 이 전류는 매우 짧은 과도 전류 동안 구동될 수 있으며, 작은 용량성 부하를 효과적으로 구동하는 것을 목표로 합니다.
MAX22208은 소형 5mm x 7mm, 38-핀 TQFN 및 4.4mm x 9.7mm, 38-핀 TSSOP 패키지로 제공됩니다.
특징
- 독립적인 하프 H-브리지 드라이버 4개
- 작동 전압: 최대 65 V
- TA = +25°C에서 0.3Ω(일반) RON(하이 사이드+ 로우 사이드)
- 완전 독립적인 하프 브리지 제어
- 각 H-브리지당 전류 정격(TA = +25°C):
- IMAX = 3.8A(용량성 부하 구동을 위한 임펄스 전류)
- IRMS=2A
- ICS(통합 전류 감지)로 외부 부피가 큰 저항기 불필요 및 효율 개선
- 전류 감지 출력 모니터
- 결함 표시등 핀(FAULT)
- 각 개별 채널(OCR)에 대한 과전류 보호
- UVLO(부족전압 록아웃)
- 열 차단 TSD = +155°C
- 5mm x 7mm, 38-핀 TQFN 및 4.4mm x 9.7mm, 38-핀 TSSOP 패키지
애플리케이션
- 브러시형 DC 모터 드라이버
- 스테퍼 모터 드라이브
- 솔레노이드 드라이버
- 래치 밸브
사양
- 4.5 V~65 V 공급 전압 범위
- 절전 모드 소비 전류: 20uA
- 대기 전류 소비: 5mA
- 18mA VDD 전류 한계
- 110mV 입력 히스테리시스
- 270mΩ 출력온 저항 로우 사이드
- 300mΩ 출력온 저항 하이 사이드
- 출력 슬루율: 300V/μs
단순 블록 선도
기능 선도
게시일: 2024-10-11
| 갱신일: 2024-11-04

