자동차 개발자는 AURIX 플랫폼을 사용하여 단일 MCU 플랫폼으로 파워트레인, 차체, 안전 및 ADAS 애플리케이션을 제어할 수 있습니다. AURIX를 사용하는 개발 작업은 고전적인 록스텝 아키텍처보다 ASIL-D 표준을 달성하는 데 노력이 적게 듭니다.
• 전체 자동차 온도 범위에서 최고 300MHz로 실행되는 3개의 고성능 32비트 수퍼 스칼라 TriCore V1.6.1 CPU
• 코어 당 밀접하게 결합된 전용 메모리 영역
• 혁신적인 일반 타이머 모듈, 추가적인 여러 중복 GPT1 타이머 장치
• ISO 26262 시스템의 개발 노력을 줄이기 위한 다양한 록스텝 아키텍처
• 복잡성 감소 및 비용 절감을 위한 높은 통합
• 빠르고 정확한 측정을 위한 델타 시그마 아날로그-디지털 컨버터
• 낮은 소비전력 및 외부 공급의 낮은 비용을 위한 혁신적인 단일 공급 컨셉
• 확장 가능한 패키지 제품군
• 멀티코어 디버깅, 추적 및 교정을 위한 전용 에뮬레이션 장치 칩(ED)
• 확장된 온도를 위한 핫 패키지 옵션
특징
- 최대 300MHz의 트리플 TriCore
- TriCore DSP 기능
- 최대 8MB 플래시(ECC 보호 기능 제공)
- 500K 사이클에서 128KB EEPROM
- 최대 728KB RAM(ECC 보호 기능 제공)
- DMA 채널 128개
- 델타-시그마 ADC 컨버터(채널 10개)
- 12비트 ADC 컨버터(채널 84개)
- 강력한 일반 타이머 모듈(GTM)
- SENT, PSI5, PSI5S 센서 인터페이스
- 100Mbit 이더넷
- 향상된 CAN FD를 포함한 FlexRay, CAN, LIN, SPI
- 프로그래밍 가능한 HSM(하드웨어 보안 모듈)
- 단일 공급 전압: 5V 또는 3.3V
- 패키지 옵션
- LFBGA-292
- LBGA-416
- LFBGA-516
안전
- 클록 지연 기능이 있는 다양한 록스텝 코어
- 중복 및 다양한 타이머 모듈(GTM, CCU6, GPT12)
- 액세스 인가 시스템
- 안전 관리 장치
- 안전한 DMA
- I/O, 클록, 전압 모니터
- 최대 ASIL-D 안전 요구 사항 지원을 위한 ISO 26262 준수
- AUTOSAR V3.2 및 V4.x
애플리케이션
- 새시, 안전 애플리케이션
- 도메인 관리
- 첨단 운전자 지원 시스템
- 하이엔드 ESC
- 센서 융합
- 파워트레인 애플리케이션
- 엔진 관리 시스템
- 변속기 컨트롤 유닛
- 하이브리드 및 전기 차량용 인버터 및 배터리 관리 시스템
블록 선도
게시일: 2018-11-02
| 갱신일: 2025-09-18

